爷青回！可拆卸电池手机重返市场，我却选择不跟风
"爷青回"这个词在网络上常用来表达对过去美好时光的怀念，这里指的是可拆卸电池手机这种曾经流行的设计又重新回到市场。可拆卸电池手机有其便利性，比如更换电池方便、电池容量可以根据需求增加等。
不过，您表示不会购买，这背后可能有几个原因：
1. "电池技术进步"：现在的手机电池技术有了很大进步，容量更大、充电速度更快，用户更换电池的需求降低。
2. "一体化设计"：现在很多手机采用一体化的设计，更加美观和坚固，用户也更倾向于这种设计。
3. "维修便利性"：可拆卸电池虽然方便更换，但手机的整体维修可能不如一体化设计方便。
4. "个人习惯"：每个人对手机的需求和偏好不同，可能您更习惯于现在这种不可拆卸电池的手机。
5. "价格因素"：可拆卸电池手机可能因为设计复杂度等因素，价格相对较高。
6. "环境影响"：一些用户可能出于环保考虑，选择那些更加可持续的产品。
每个人的选择都是基于个人情况和偏好，您的决定也是完全合理的。重要的是找到最适合自己需求的产品。
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不知道大家还记不记得，之前欧盟说过，要立法强制手机使用可拆卸电池。
因为各方利益的原因，经过几年的谈判和拉扯后，这个万众瞩目的法案已经是停滞在那里长达两年时间了，依然没有一丝落地的曙光。
除了各家手机厂商和供应商的利益纠葛，当时消费者们对这份法案的态也是褒贬不一。
一方面，支持者普遍认为，现在每年都有大量的手机被报废，根本原因在于电池老化导致的续航不够，再加上在原厂售后那里更换电池所带来的高成本，而不是手机本身的性能不行了。
强制使用可拆卸电池，不仅可以给大家省钱，还能减少电子垃圾的产生。
但另一方面，反对者确实也不在少数。
如今，手机电池容量动辄突破6000mAh，这一进步其实就得益于不可更换电池的一体化设计。这种高度集成的结构，不仅为超大容量电池腾出了宝贵的内部空间，也让手机得以实现更纤薄美观的造型，并显著提升了机身的结构强度与防水性能。
总之公说公有理，婆说婆有理，这个法规目前还处于悬而未决的状况，据说下次公布进度要推到2027年了。
不过你欧盟没法强制别人做，自然也没法强制别人不做。
前段时间，以环保为核心主张，主打模块化、易维修等设计理念的欧美小众厂商Fairphone，终于是在欧洲正式发布了自家的第六代手机——Fairphone 6，产品定价为599欧元（按现在的汇率，约合人民币5033.61元）。
（图源：雷科技）
没错！
除了整机零部件都可以由用户自行更换外，这款产品最大的卖点就是可以通过拆卸及更换电池来迅速恢复电量。
这么一来，莫非那个没电了就扒开后盖换一块电池，满血复活只要半分钟不到的好时代，终于要回来了？
环保却低配
在开始之前，我先给大伙介绍一下Fairphone这家厂商吧。
Fairphone是一家总部位于荷兰的手机厂商，按照它们的说法，如今消费电子行业就只为了一件事情——推动更公平、更可持续的电子产品产业发展。
然后Fairphone家的产品，自然也就叫做Fairphone。
（图源：雷科技）
自2013年开始，他们就以每2-3年一代的速度推出新品，这十几年来造的每一代手机，全部都采用模块化、便于维修的设计，以及完全不匹配价格的产品设计和硬件配置。
总之，到了这代产品上，Fairphone 6依然没能在硬件规格上摆脱过去「环保却低配」的刻板印象：
先看核心配置，骁龙7s Gen3处理器，标配8GB内存和256GB存储。
（图源：雷科技）
有的读者对这款处理器可能不是很熟悉，这款处理器在国内市场的标志性产品是Redmi Note 14 Pro+和真我realme 14 Pro+，可以简单地把它理解为众多骁龙778G变体里的一种。
王者吃鸡可以流畅运行，更吃性能一点的应用就无能为力了。
正面采用时下流行的小屏设计，6.31英寸LTPO OLED屏幕，1.5K分辨率，支持10-120Hz自适应刷新率。
（图源：雷科技）
翻到手机背面，则是熟悉的三角形模组设计，这次Fairphone给后盖加入了不少线条修饰，看起来颇有种CMF phone 1的设计感，后盖可以自由拆修，更换成自带卡夹或挂绳的多功能后盖。
影像也没啥惊喜的，50MP LYT-700主摄像头，以及13MP超广角摄像头。
（图源：雷科技）
放在国产厂商这边，这大概就是一款千元性能机的影像水平，倒是这简约的模组设计，看起来还挺眉清目秀的。
当然，对于Fairphone 6来说，最大的卖点还得是可拆卸设计。
拆卸方法非常简单，不需要酒精、撬片和热风枪，只需要把两颗螺丝卸下来，然后按住后盖一拉——
（图源：雷科技）
嗨，就像当年的诺基亚那样，机子后盖就拆开了！
机身内部，采用了一块4415mAh的可拆卸电池，官方宣称最长续航可达到53小时。
不过按照我的经验，哪怕骁龙7s Gen3再省电，这日用最多也就能坚持6个小时。
值得一提的是，和当年的诺基亚可以不一样，这玩意不是通过简单的触点和卡扣来固定的，而是通过螺丝和排线固定。
（图源：雷科技）
换句话说，一拆一卸，瞬间更换电池的操作，我们估计是在这台手机上看不到的。
不过呢，只要手头有工具的话，只需要短短两三分钟，就能拆开手机，拧开六颗螺丝再撬开排线，换上一块新电池上去。
甚至乎，只要够熟练的话，你还可以把整套流程缩短到一分钟以内。
如果拿补能公式来换算的话，为了在1分钟内充满一块4415mAh的电池（基于 3.8V 标称电压），平均每分钟的充电功率输出约为1006.62W（这是实际输送到电池的有效功率）。如果考虑充电器的输出，则需要更高，达到1100W以上。
什么百瓦快充？在Fairphone看来，不过是洒洒水罢了。
可拆卸缘何没落？
如今回想过来，智能手机的发展史，就是一部可拆卸电池逐渐退出舞台的历史。
在“功能手机”时代，一般人出行，手机电池往往会带上两块，一块不够可以直接使用另一块。
我在高中那会，因为手头上的诺基亚6300看小说一般只能坚持半天时间，所以身上总是会备着至少两块备用电池，每天回到宿舍都要用万能充轮着给三块电池充电，就有一种类似弹匣的美。
（图源：诺基亚）
而且那时候的手机，采用的都是镍氢电池，由于电池的记忆效应，大家普遍都会在手机刚买回来的时候故意地进行“过充”，以“激活”电池容量。
这操作有没有用，直到今天依然是一个谜。
而在iPhone出来之后，传统的可拆卸电池就开始走向了尽头。
对于智能手机而言，巨大的触摸屏就保证了其耗电量就一定不会低。而随着智能手机技术的发展，手机上处理器和传感器的性能也越来越强大，厂商们需要一种容量大又轻薄的电池作为支撑。
就这样，锂电池正式走向了舞台。
（图源：苹果）
和传统的手机电池相比，锂电池无疑是很有优势的：它的电量密度更高，寿命更长，而且作为软包电池，仅仅需要铝壳作为包裹，比起传统镍氢电池的钢壳包裹，需要的体积也更小。
但这样还是不够。
于是乎，苹果把目光转向了可拆卸的设计上面，可拆卸就意味着一定会做电池相关的机械结构，而机械结构对于高精密度的智能手机而言，完全是不可接受的，就这样，锂电池被深埋在了无法被轻易打开的金属外壳之下。
作为行业的引领者，苹果的这番操作自然是被诸多纷纷跟进。
魅族的李楠，就曾经为魅族的不可拆卸电池解释道：
“可拆卸电池的外壳，卡槽等设计会占用空间，从而减少真正电池的容量（和MX2一样的机身用可拆卸电池，电池容量会减少15%左右）。”
不仅如此，不可拆卸电池，本身就在一定程度上杜绝了“开启后盖”的行为，这让整机设计的一体性不断增强，相对应的三防性能变得更加牢靠，还能避免用户自行更换鱼龙混杂的第三方电池，提升安全性，从而减少售后概率。
不管从什么角度来看，对于手机厂商而言，这根本就是百利而无一害的选择。
终将只是少数人的选择
每当我偶尔被电量困扰的时候，总会想念过当初拥有可拆卸电池的日子：
毕竟再快的充电，也没有直接换一块电池来得迅速。
话虽如此，但你真要问我到底会不会单纯因为可拆卸电池设计，选择去购入一台Fairphone 6的话...
不好意思，请容我拒绝。
首先，最劝退人的一点，就是这8+256GB高达5000元的起售价，要知道我拿下现在日用的这台小米15 16GB+1TB版本也就用了4500元，产品配置起码是Fairphone 6的五倍水平。
在冰冷的硬件参数面前，一些小卖点就显得苍白无力。
其次，Fairphone 6本身也没那么方便，出门不止要带备用电池，还得得多带根螺丝刀，而且我也很想吐槽采用排线连接这点，且不提经常撬排线，迟早有一天撬出事，关键是拆下来也没有地方充电啊。
（图源：雷科技）
理想很丰满，现实很骨感。
只能说，在2025年的今天，还有一家厂商能够推出这样一款产品来满足小众需求，我本人肯定是非常respect的。
就是不知道国产厂商，会不会考虑推出一台类似的产品呢？
本文来自微信公众号“雷科技”，作者：雷科技，36氪经授权发布。