7.3视角,中国国航走势结构深度解析

关于中国国航（Air China Limited）的走势结构分析，我需要获取最新的股票市场数据来提供准确的分析。以下是基于一般走势结构分析的框架，但请注意，具体数据需要通过实时市场信息来确认。
### 走势结构分析框架：
1. "趋势分析"： - "长期趋势"：查看过去几个月或几年的走势图，确定是上升趋势、下降趋势还是横盘整理。 - "中期趋势"：分析过去几周到几个月的趋势，以判断市场情绪和潜在的市场动力。
2. "支撑与阻力"： - 确定关键支撑位和阻力位，这些通常由过去的低点和高点确定。 - 观察股价在这些水平上的表现，以判断市场的强弱。
3. "图表模式"： - "头肩顶/底"：这种模式表明趋势可能即将反转。 - "三角形/旗形/楔形"：这些模式通常预示着趋势的持续。
4. "技术指标"： - "移动平均线"：观察短期和长期移动平均线的交叉情况。 - "相对强弱指数（RSI）"：评估股票的过度买入或过度卖出。 - "MACD"：观察动量变化。
5. "成交量"： - 成交量是趋势的重要验证指标。上涨趋势中，伴随着成交量的增加通常被视为趋势的加强。
6. "基本面分析

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各位朋友，我们来讲解一下国航。国航还是在上下沿之间震动，目前是从下沿朝上攻击的过程中。这是周线，我们来看一下日线，所以它大结构，小结构是有变化的。

·六点一七这个位置暂且把当成日线球一笔上，这里当日线球一笔下跌。

·这个位置朝上凸可以看到它在最后在这一段下跌过程中形成的一个中枢，并且向下形成的背驰，ab 之间形成背驰，这个指标也是背驰向上。

·这个上沿就有最高点，这个位置就有比较强的压力，现在这个压力还没有突破，已经在这个位震荡有一段时间了。

·支撑位就是这个小结构核心中说下点七点四六，压力位就是前面这个高点到这个位置附近看一下能不能起，如果不能起朝下跌，大概率是要去低点的。如果这个位置能撑住，七点四六这个位置能撑住，国行未来还得朝上攻。

从日天结构上来看，这一笔上弓目前来说还不能判定结束。

这是国行，我们就简单给大家分享到这，如果觉得有用，看好点个赞，感谢大家的支持，谢谢。