10月17日大事件！某上市公司主动退市，即将摘牌
根据您提供的信息，某公司于10月17日主动退市并摘牌。主动退市通常意味着公司认为继续在证券交易所上市不符合其战略发展需求，或者公司规模、财务状况等因素发生了变化，需要通过退市来调整公司结构和资源分配。
以下是一些可能的原因：
1. "战略调整"：公司可能正在进行业务转型或调整，认为退市有助于集中资源发展核心业务。
2. "财务状况"：公司可能面临财务困难，通过退市来避免持续的交易成本和信息披露压力。
3. "市场定位"：公司可能认为退市后可以更好地服务于特定的市场或客户群体。
4. "监管要求"：在某些情况下，公司可能因为不符合交易所的上市标准而选择退市。
对于投资者而言，公司退市可能意味着需要重新评估其投资组合，并考虑新的投资机会或风险。退市公司的股票可能会在特定市场（如三板市场）进行转让，但流动性通常会比在主板市场低。
如果您需要了解更多关于这家公司退市的具体信息，建议查阅相关的公告或新闻报道。
相关内容：
*ST亚星主动退市最新进展。 
今年8月2日，*ST亚星公告称，公司控股股东基于当前市场环境及公司情况，提议主动撤回公司股票上市。随后，*ST亚星于8月9日披露关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案。方案显示，公司此番主动退市提供的现金选择权的行权价格为6.42元/股，相较公司停牌前的股价（5.84元/股），溢价9.93%。9月12日，*ST亚星公布了现金选择权申报结果，根据中国证券登记结算有限责任公司上海分公司提供的申报原始数据，共有4993个证券账户进行了申报，申报股份数量为约9621万股。经公司根据有效申报的原则进行筛选核对，剔除无效申报后，共有4988个证券账户申报有效（含部分申报有效的股东），有效申报的股份数量为约9607万股。9月18日，公司再次公告，称申报现金选择权的股份已过户至现金选择权提供方潍柴（扬州）投资有限公司的证券账户中，相应的资金将在5个工作日内分别转入有效申报现金选择权的股东对应的资金账户中。公开资料显示，*ST亚星是潍柴集团旗下主要从事客车类业务的上市公司，目前拥有“亚星”“扬子”两个品牌20多个系列百余个品种，产品覆盖大、中、轻型，高、中、普档客车。 公司实控人为山东省国资委。公司发布的2024年半年报显示，上半年，公司海外市场表现优异，销量同比增长142%。实现营业收入12.49亿元，同比增长226.19%。上半年归属于母公司所有者净利润为-1894.22万元。近年来，内地证券市场退市力度明显加强，其中以强制退市为主，这里面又以面值退市的数量增长最为明显。相较于强制退市，近年来主动退市案例则相对较少。此前的2023年，经纬纺机成为其中一家主动退市公司。当时，经纬纺机表示，由于市场变化，经纬纺机经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。为保护中小股东利益，根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关法律、法规及规范性文件的规定，经公司股东中国恒天集团有限公司（简称“恒天集团”）、中国恒天控股有限公司（简称“恒天控股”）提议，并经公司董事会、股东大会审议通过，公司以股东大会决议方式主动撤回A股股票在深圳证券交易所的上市交易，并转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。公司股票已于2023年10月26日摘牌。今年1月，证监会上市公司监管司司长郭瑞明在新闻发布会上表示，证监会关注到市场上“A股退市率不高”的观点。退市改革的核心是坚持“应退尽退”，在退得下的同时还要退得稳，也并不是退得越多越好。郭瑞明进一步表示，以美国为代表的境外市场退市以私有化、被其他上市公司吸收合并为主，是自愿退市为主，有些市场自愿退市占总退市比例超过90%，真正强制退市的比例也不高。这些公司退市是自身公司战略考量，主动作出的市场化选择。A股强制退市的公司不少，但重组退市、主动退市案例大幅度少于境外市场。对于下一步监管动作，郭瑞明明确提出，证监会将按照改革要求，持续巩固深化常态化退市机制，继续畅通多元化退出渠道，支持通过吸收合并等方式有效整合资源，推动完善破产重整制度。责编：万健祎校对：王蔚版权声明
证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。
END 点击关键字可查看潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨十大明星私募访谈丨上交所重磅会议！八大券商参加丨存量房贷利率重磅！已有大行宣布：10月25日批量调整！丨范一飞，死缓！受贿3.86亿余元！丨A股，高股息资产表现抢眼！丨民营经济促进法草案向社会公开征求意见丨民营经济促进法草案有哪些亮点？专家解读丨刚刚，A50狂拉！暴涨超100%，券商巨头突发！芯片股大跳水丨央行刚刚官宣新工具！即日起3类机构可申报！丨美联储重磅，事关降息！标普500、道指再创新高！丨A股瞩目！两大券商合并明日复牌，如何表现？
今年8月2日，*ST亚星公告称，公司控股股东基于当前市场环境及公司情况，提议主动撤回公司股票上市。随后，*ST亚星于8月9日披露关于撤回公司股票在上海证券交易所交易的方案。方案显示，公司此番主动退市提供的现金选择权的行权价格为6.42元/股，相较公司停牌前的股价（5.84元/股），溢价9.93%。9月12日，*ST亚星公布了现金选择权申报结果，根据中国证券登记结算有限责任公司上海分公司提供的申报原始数据，共有4993个证券账户进行了申报，申报股份数量为约9621万股。经公司根据有效申报的原则进行筛选核对，剔除无效申报后，共有4988个证券账户申报有效（含部分申报有效的股东），有效申报的股份数量为约9607万股。9月18日，公司再次公告，称申报现金选择权的股份已过户至现金选择权提供方潍柴（扬州）投资有限公司的证券账户中，相应的资金将在5个工作日内分别转入有效申报现金选择权的股东对应的资金账户中。公开资料显示，*ST亚星是潍柴集团旗下主要从事客车类业务的上市公司，目前拥有“亚星”“扬子”两个品牌20多个系列百余个品种，产品覆盖大、中、轻型，高、中、普档客车。 公司实控人为山东省国资委。公司发布的2024年半年报显示，上半年，公司海外市场表现优异，销量同比增长142%。实现营业收入12.49亿元，同比增长226.19%。上半年归属于母公司所有者净利润为-1894.22万元。近年来，内地证券市场退市力度明显加强，其中以强制退市为主，这里面又以面值退市的数量增长最为明显。相较于强制退市，近年来主动退市案例则相对较少。此前的2023年，经纬纺机成为其中一家主动退市公司。当时，经纬纺机表示，由于市场变化，经纬纺机经营面临重大不确定性，可能会对公司造成重大影响。为保护中小股东利益，根据《深圳证券交易所股票上市规则》等相关法律、法规及规范性文件的规定，经公司股东中国恒天集团有限公司（简称“恒天集团”）、中国恒天控股有限公司（简称“恒天控股”）提议，并经公司董事会、股东大会审议通过，公司以股东大会决议方式主动撤回A股股票在深圳证券交易所的上市交易，并转而申请在全国中小企业股份转让系统转让。公司股票已于2023年10月26日摘牌。今年1月，证监会上市公司监管司司长郭瑞明在新闻发布会上表示，证监会关注到市场上“A股退市率不高”的观点。退市改革的核心是坚持“应退尽退”，在退得下的同时还要退得稳，也并不是退得越多越好。郭瑞明进一步表示，以美国为代表的境外市场退市以私有化、被其他上市公司吸收合并为主，是自愿退市为主，有些市场自愿退市占总退市比例超过90%，真正强制退市的比例也不高。这些公司退市是自身公司战略考量，主动作出的市场化选择。A股强制退市的公司不少，但重组退市、主动退市案例大幅度少于境外市场。对于下一步监管动作，郭瑞明明确提出，证监会将按照改革要求，持续巩固深化常态化退市机制，继续畅通多元化退出渠道，支持通过吸收合并等方式有效整合资源，推动完善破产重整制度。版权声明
证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。
END 点击关键字可查看潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨十大明星私募访谈丨上交所重磅会议！八大券商参加丨存量房贷利率重磅！已有大行宣布：10月25日批量调整！丨范一飞，死缓！受贿3.86亿余元！丨A股，高股息资产表现抢眼！丨民营经济促进法草案向社会公开征求意见丨民营经济促进法草案有哪些亮点？专家解读丨刚刚，A50狂拉！暴涨超100%，券商巨头突发！芯片股大跳水丨央行刚刚官宣新工具！即日起3类机构可申报！丨美联储重磅，事关降息！标普500、道指再创新高！丨A股瞩目！两大券商合并明日复牌，如何表现？
1