〈首创飞美国首都〉孙嘉明：空运高运价已成常态 这一波会更持久且价格会更高
AI 出货带动航空货运市况超热，长荣航 (2618-TW) 总经理孙嘉明表示，看到 AI 伺服器需求强劲到今年底，即便明年也不会差，目前空运市价为每公斤 10 美元以上，已是疫情期间的历史高峰水準，但这一波高运价会更持久，价格没有最好只有更好。
孙嘉明认为，货运运价处于高水準可能是未来常态，看到的需求就是很强，客户有固定包舱、也有包半架货机的，货量够的甚至包整架货机，光是 AI 伺服器相关货品就占目前总货量达 40-50%。
而现阶段美线空运运价在 10 美元以上，随着时序进入下半年货运传统旺季，长荣航乐观看 AI 伺服器出货需求达到年底，即便明年也不会差，而 AI 的发展将使高运价更持久且更好。
其中，北美和东南亚空运市场在供应链重组后，表现最较强劲。
为加强空运布局，长荣航 777-300ER 客改货年底将开始进行，预计改舱时间约 4-6 个月。
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