美国柴油库存降至2003年以来最低 8月恐面临供应危机

高盛全球大宗商品研究联席主管 Daan Struyven 表示，在荷姆兹海峡几乎完全关闭的背景下，如果美国商业柴油库存继续以近期速度下滑，到今年 8 月库存恐将触及仅够维持 20 天的关键临界点。

纵观过去八周的数据，这是美国库存史上最大降幅，Struyven 周二（2 日）在节目 Surveillance 中表示，目前柴油库存已降至 2003 年以来最低水準。

伊朗战争彻底颠覆了全球石油市场，波斯湾产油国经由荷姆兹海峡的石油运输几乎中断，导致数百万桶原油产能被迫关闭。儘管美国炼油商目前尚能通过库存弥补供应缺口，但随着航道受阻问题长期化，潜在拐点日益迫近。

这种供应紧张的压力，美国也会强烈感受到。Struyven 说。截至 5 月 22 日当周，美国柴油供应量仅够维持约 28 天，比 1 月底的 36 天少。

目前柴油燃料价格已大幅飙升。全球最大农机製造商 Deere & Co 上个月就拖拉机销量低迷归咎于燃料和化肥成本飙升。美国汽车协会数据显示，自 2 月 27 日以来，柴油平均零售价飙涨 45%，目前已突破每加侖 5.43 美元。

Struyven 指出，目前仅有相当于正常运输量约 10% 至 15% 石油（约每天 200 万到 300 万桶）能够通过荷姆兹海峡。不过，由于过往船只往往会关闭应答机，要準确统计这些数字极具挑战性。他表示，为了弥补数据盲区，高盛也在追蹤石油到港和库存数据。