全球首款「瘦瘦药」开卖最大赢家！美国航空年省 5.8 亿美元燃油成本

国际药厂诺和诺德与礼来掀起全球 GLP-1（胰高血糖素样肽-1）风潮，瘦瘦针为美国减重潮带来意想不到的好处，根据 Jefferies 分析，由于减重产品的日益普及，今年可能为美国航空公司节省高达 5.8 亿美元的燃油成本，因为乘客减重使飞机变轻。

随着全球首款俗称瘦瘦药的 GLP-1 减重药物，即将以口服形式上市开卖，根据 Jefferies 分析，若社会广泛採用，航空公司的燃料开支有望下降，因为平均乘客体重若减少 10%，将使飞机总重量下降约 2%，进而降低燃料成本达 1.5%。

美国四大航空公司如美国航空、达美航空、联合航空和西南航空，2026 年预计将消耗约 160 亿加侖燃料，按每加侖 2.41 美元计算，总燃料费用接近 390 亿美元，占运营费用的 19%，而若平均乘客体重下降 1%，预计能能改善燃油效率 0.75%，带动四大航空的每股盈余上升约 4%。

航空业中，重量是影响燃油效率的重要因素，以波音 737 MAX 8 为例，其操作空重约 99,000 磅，若乘客体重减少则可在数千次航班中实现可观的燃料节省，因此航空公司过去就对重量做过改进，例如联合航空曾将杂誌换成轻量纸张，每年节省 17 万加侖的燃料，展现航空界对减重的高度关注。

根据 Jefferies 分析，随着减重以药丸形式上市，更广泛的使用可能会对腰围产生进一步影响，像是美国成人肥胖率已连续三年下降，其中服用减重药物的成年人数字更是翻倍，但分析师指出这些节省预估不包含任何零食销售损失。

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（首图来源：American Airlines）