荷姆兹海峡遭封锁 多家航运巨头紧急涨价
美国和以色列上周六（28 日）对伊朗发动军事打击后，全球供应链陷入紧张状态，导致全球最重要的贸易通道之一——荷姆兹海峡也遭到封锁。
然而，受影响的不只是通过荷姆兹海峡的油轮——大量装载着消费品、汽车零件、电子产品和食品的货柜轮改道或延误。
货运费率分析平台 Xeneta 首席分析师桑德表示：波斯湾的海运货柜服务此前未受中东军事力量集结的影响，但军事打击导致冲突升级，意味着现在船只将避开中东。
全球运力最大的货柜航运公司地中海航运公司（MSC）周日表示，已暂停所有运往中东的货物预订，直至另行通知。
丹麦航运巨头马士基（Maersk）也因担心伊朗局势升级可能波及关键航道，暂停了红海和苏伊士运河航线的航行，船只改道绕过南非好望角。
法国航运巨头达飞轮船（CMA CGM）周一紧急宣布，周一起对往返海湾和红海国家的货物徵收紧急冲突附加费，每个货柜将增加 2,000 至 4,000 美元，理由是安全风险上升。
德国航运巨头赫伯罗特（Hapag-Lloyd）也对每个标準货柜徵收 1,500 美元战争风险附加费，并暂停船只通过荷姆兹海峡航行。
桑德表示，各大航商绕过非洲航行，放弃通过苏伊士运河，大约会佔用全球 250 万个 20 英尺货柜的运力。
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