保险拒保、商船避行荷莫兹海峡 航运股跳高

美伊战争爆发后，航运保险商纷纷停止承保涵盖波湾水域的战争保险，能源运输要道荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）几乎实质停摆；市场预期运力趋紧可能带动运价飙升，马士基等欧洲航运股 2 日同步跳高。

综合外媒报导，伊朗3日宣布封锁荷莫兹海峡，扬言将击沉任何试图通过的船只。不过，保险业者早在週末便陆续通知船东将取消波湾与邻近水域船舶的战争风险保单，并大幅调涨保费，商船已纷纷避行。

业内人士表示，多家先前承保战争险的航运保险商已发出解约通知，预计未来数日保费将上涨最高50%；以船舶重置成本（replacement cost）为1亿美元的船舶为例，单次航程保费预估将由25万美元激增至37.5万美元。

伊朗支持的叶门叛军胡赛组织（Houthis）週末宣布将重启对行经红海商船的攻击行动，也加剧全球供应链受扰乱的疑虑。

市场预期运输成本激增将导致运价上涨，丹麦航运巨头马士基（Maersk）和德国航运巨头赫伯罗德（Hapag-Lloyd）股价 2日分别大涨7.9%、6.4%。

马士基、赫伯罗德和达飞海运（CMA CGM）已于週末宣布调整航线，避开中东高风险海域，改绕道南非好望角而行。

全球航商过去已因胡赛组织频繁袭击商船而避开红海长达两年，先前原本因加萨停火而规划重返红海，如今又被战事打乱。

华尔街日报分析，去年底运力过剩、运费走低的现象将扭转。随着地缘动荡再起，部分过剩产能可能消除，航商恢复更长的航线，将能支撑运价。

Interactive Investor投资主管Victoria Scholar指出，马士基和赫伯罗德跳高，反映运费可能大幅上涨。

（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Flickr/kees torn CC BY 2.0）