油价飙升 特斯拉等电动车会卖得更好吗？

《MarketWatch》报导，汽油价格上涨，可能最终成为电动车製造商的一大利多，包括特斯拉 (Tesla)(TSLA-US) 与 Rivian Automotive(RIVN-US)。

追蹤电动车数据的公司 Recurrent 成长与研究主管 Andrew Garberson 表示，2026 年的电动车主题本来就是『可负担性』，而近期事件只会进一步放大这个趋势。

根据美国汽车协会 (AAA)，美国零售汽油价格已升至每加侖 3.25 美元，较一周前上涨近 27 美分。AAA 指出，上一次出现类似涨幅是在四年前俄罗斯入侵乌克兰时。

与此同时，AAA 表示，在公共充电站为电动车充电的成本仍维持在每度电 0.39 美元。能源市场平台 Electric Choice 指出，平均而言，一辆电动车每度电大约可以行驶 33 英里 (约 53 公里)。

在 2025 年表现相对强劲之后，市场预期 2026 年电动车销售整体将放缓，主要原因是电动车税收抵免将于 9 月到期。此外，一些汽车製造商也已缩减原先的电动车投资计画。

根据 Kelley Blue Book 数据，今年 1 月新电动车平均价格为 55,715 美元，较去年略为下降，即使车厂提供的促销优惠减少。相比之下，燃油车平均售价为 49,191 美元，较去年上升 1.9%。

Garberson 指出，由于价格下降，2025 年二手电动车市场较前一年成长 35%。今年 1 月，二手电动车平均售价为 35,442 美元，较去年下降 5.1%。

此趋势可能持续。Recurrent 预估，2026 年将有多达 50 万辆电动车流入二手市场，可能进一步压低价格。

Garberson 也预期，多款新电动车将比同级燃油车更受关注，例如 Rivian Automotive 即将推出的 R2 SUV 及 Kia 的 EV3 小型 SUV。特斯拉也可能透过价格更低的 Model Y 与 Model 3 吸引更多消费者。此外，日产 (Nissan Motor) 的 Leaf 起价不到 3.2 万美元，是市场上最便宜的电动车之一。

Garberson 表示，我从市场看到的所有讯号都显示，油价上涨只会让价格更亲民的电动车更具吸引力。

不过，燃料成本对消费者决策究竟会产生多大影响仍不确定。虽然节省油费长期以来都是电动车与油电混合车的重要卖点，但部分消费者仍不愿放弃传统燃油车。AAA 去年对美国成年人进行的调查显示，只有 16% 的人表示非常可能或可能将电动车作为下一辆车的选择，创六年来最低比例。同时，63% 受访者表示不太可能或非常不可能购买电动车。

AAA 表示，儘管在有意购买电动车的 16% 受访者中，有 77% 表示节省油费是最大动机，但 AAA 认为，由于成本、充电便利性及续航焦虑等问题，短期内消费者对纯电动车的接受度可能存在上限。

汽车製造商正努力改善上述问题，但仍有不少工作要做。

多数主要车厂已与特斯拉达成协议，让自家电动车能使用其充电网路。特斯拉目前营运美国最大规模的快速充电网路。此外，包括福特汽车 (Ford Motor)(F-US) 与通用汽车 (General Motors)(GM-US) 在内的多家车厂，也计划推出更平价的电动车。