〈裕民股东会〉曝今年3000艘船进入特检高峰 看市况没有最好只有更好
散装航商裕民 (2606-TW) 总经理王书吉今 (21) 日指出，今年整体市场预计将有超过 3000 艘散装船舶进入第三次特检高峰，再加上西非西芒度铁矿开发和几内亚铝土矿出口增长，乐观看散装市况迈入结构性复甦阶段，没有用过最好字眼，但等着更好的状况。
裕民指出，西非西芒度铁矿开发和几内亚铝土矿出口增加，显着推升延吨海浬成长，成为支撑大型散装船市场的重要动能。
此外，全球供应链重组、能源替代需求增加，加上战后重建需求，也持续支撑运输需求。
而从供给来看，虽整体船舶供给表面上偏宽鬆，但有效运力受限，今年预计将有超过 3000 艘船舶进入第三次特检高峰，长时间进坞维修会压抑短期市场供给，令市场脱离谷底、迈入结构性复甦阶段。
裕民今日于股东会中顺利通过 114 年度财务报表和盈余分配等各项议案；裕民 114 年度合併营收达 155.66 亿元，营业利益 37.04 亿元，税后纯益为 36.4 亿元，每股纯益 (EPS)4.31 元。股东会通过每股配发现金股利 2.8 元。
截至第一季止，裕民累计未分配盈余及法定盈余公积达 215.51 亿元，折合每股可分配盈余约 25.5 元。
此外，裕民第一季营运亮眼，合併营收达 38.92 亿元，税后纯益 9.88 亿元，较去年同期大幅成长逾 3 倍。
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