福特也扛不住！电动车买气急冻 第二季销量下滑逾一成

美国汽车大厂 福特 (F-US) 周四 (2 日) 公布第二季美国新车销售表现，受 F 系列皮卡供应受限及纯电动车需求大幅下滑影响，第二季销量年减 10.3% 至 54.92 万辆，低于去年同期的 61.21 万辆。不过，表现仍略优于市场预估，且公司预期下半年供应将逐步恢复。

福特表示，第二季 纯电动车 (EV) 销量较去年同期大减 40.7%，成为拖累整体销售的重要因素；旗下 F 系列皮卡，包括 F-150 在内，销量也下滑 11%。

福特指出，F 系列销售受到商用车生产时程调整影响，主因是去年底主要铝材供应商接连发生两起火灾，导致铝材供应短缺，影响皮卡生产。目前供应商已恢复生产，公司正逐步提高产能，预期下半年供应将更完整恢复，市场需求依旧维持强劲。

累计今年上半年，福特在美国共售出约 100 万辆新车，较去年同期约 110 万辆减少 9.6%。

儘管销售下滑，福特表示，F 系列仍是全美最畅销皮卡车款，公司并预估第二季美国零售市占率将年增 0.2 个百分点至 12.3%。

福特销售成绩公布前一天，多数美国大型车厂已陆续发布第二季销售数据，整体表现普遍优于市场预期，主要受惠于油电混合车 (Hybrid) 需求持续成长。不过，同样受到电动车需求疲弱影响，竞争对手 通用汽车 (GM) 第二季美国销量也年减 4.2%。

产业数据方面，汽车研究机构 Motor Intelligence 估计，美国 6 月整体新车销量年增 7.5%，经季节调整后年销售率 (SAAR) 达 1,667 万辆，优于不少市场预期。不过，Cox Automotive 仍预估，美国全年新车销量将年减 2.9% 至 1,580 万辆，显示在高利率与电动车需求放缓影响下，美国车市仍面临挑战。