供应冲击持续 航空燃油飙高、航空业承压

美伊战争引发的能源供应冲击持续延烧，炼油商为因应柴油短缺而调整产能、进一步压缩航空燃油供应，航空燃油价格再度逼近战争爆发以来的高点。

MarketWatch报导，中东僵局带动航空燃油价格走高，做为美国指标的墨西哥湾沿岸航空燃油（Jet fuel on the Gulf Coast）上週触及每加侖4.68美元，逼近4月高点4.78美元；本週微幅下降，22日报每加侖4.44美元，仍处于历史高位。

航空燃油与柴油均属于中间馏分油，炼油厂若提高其中一种产品的产量，往往必须牺牲另一种产品的产量。目前全球柴油供应吃紧，促使炼油商优先增加柴油产量，也使航空燃油供应受到排挤。

受供应吃紧、炼油产能短缺等因素影响，近期美国柴油价格飙涨至历史新高，美国平均零售柴油价格22日触及每加侖6.53美元，创历史新高。

标普全球能源主管辛普森（James Simpson）指出，高柴油价格势必带来高航空燃油价格，而柴油市场规模远大于航空燃油，因此柴油市场的价格与供需变化，对航空燃油的影响尤其显着。

燃料成本为航空公司最大支出之一，第二季燃料支出约占航空公司总成本30%，高于人事成本的约26%。

美伊战争爆发以来，全球航空公司已纷纷削减获利能力不佳的航班，并调涨行李托运费等各项费用，以因应营运成本上升。

中东局势持续动荡，追蹤航空股表现的U.S. Global喷射机ETF自7月以来下挫约12%。

彭博行业研究（Bloomberg Intelligence）航太主管佛格森（George Ferguson）指出，燃料价格可能在更长时间内维持高档，航空公司必须依据未来燃料成本调整航班安排；随冬季旅游需求转淡，业者也将重新评估哪些航线仍具有获利空间。

（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：Unsplash）