特斯拉Dojo3、AI7晶片将瞄準「太空AI运算」！马斯克打造登月级晶片计画

特斯拉 (TSLA-US) 执行长马斯克在上週末表示，特斯拉计画重新启动先前一度中止的第三代 AI 晶片计画 Dojo3。不过，这次 Dojo3 的定位出现重大转变，将不再专注于地球上的自动驾驶模型训练，而是全面转向太空 AI 运算。

根据《TechCrunch》报导，这项决策距离特斯拉实质关闭 Dojo 计画仅约五个月。

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当时，随着 Dojo 计画负责人 Peter Bannon 离职，特斯拉解散了负责 Dojo 超级电脑的团队，约 20 名 Dojo 工程师也相继离开，转而加入由前 Dojo 负责人 Ganesh Venkataramanan，携手前特斯拉员工 Bill Chang 与 Ben Floering 创立的 AI 基础设施新创公司 DensityAI。

在 Dojo 计画喊停之际，《彭博》曾指出，特斯拉原本打算调整策略，加深对辉达 (NVDA-US) 与超微半导体 (AMD-US) 等合作伙伴的 AI 运算依赖，并将晶片製造交由三星负责，而非持续投入自研 AI 晶片。

然而，马斯克最新的发言显示，特斯拉的 AI 与晶片布局如今再度出现关键转向。

马斯克在 X 平台发文指出，重启 Dojo3 的关键原因，在于特斯拉内部晶片研发蓝图进展顺利，并形容 AI5 晶片设计状况良好。

AI5 晶片由台积电 (2330-TW) 代工，主要用于支援特斯拉自动驾驶系统（FSD）以及 Optimus 人形机器人。

根据马斯克，AI5将使车辆几乎趋近完美，并大幅强化 Optimus 的能力。

此外，特斯拉去年夏天也与三星签署总额高达 165 亿美元的合作协议，由三星代工下一代 AI6 晶片。

该晶片预计将同时应用于特斯拉电动车、Optimus 机器人，并支援资料中心等高效能 AI 训练需求。

至于 AI7 与 Dojo3，马斯克则于週日（18 日）明确表示，未来将专为太空 AI 运算打造，并将这项重启的计画定位为一项更具登月式野心的尝试。

为推动 Dojo3 重启，特斯拉也开始重建数月前解散的 AI 晶片团队。马斯克同时在贴文中邀请有志投入特斯拉 AI 晶片研发的工程师人才，寄信至 AI_Chips@Tesla.com，并以三个重点说明自己曾解决过的最艰难技术问题。

这项宣布的时机点同样耐人寻味。在 CES 2026 上，辉达发表名为 Alpamayo 的开源自驾 AI 模型，直接对特斯拉 FSD 软体形成挑战。

对此，马斯克坦言，自驾技术要解决罕见但关键的长尾情境极为困难，并表示：老实说，我真心希望他们能成功。

近年来，马斯克与多位 AI 产业高层不断强调，随着地球电力网逐渐逼近负载极限，未来 AI 资料中心可能必须转向太空。

《Axios》也报导指出，OpenAI 执行长奥特曼（Sam Altman）同样对将资料中心送入轨道的构想感到高度兴趣。

相较其他科技业领袖，马斯克的最大优势在于，他同时掌握太空运输能力。

根据《Axios》报导，马斯克计画利用 SpaceX 未来的 IPO 来为此一太空 AI 愿景提供资金，透过星舰（Starship）发射大规模运算卫星星系，使其能在长时间日照环境下运作，全天候 24 小时汲取太阳能。

不过，让 AI 资料中心真正进入太空仍面临诸多技术挑战，其中最棘手的问题之一，便是如何在真空环境中为高功率 AI 运算设备有效散热。

外媒指出，整体而言，马斯克谈及特斯拉打造太空 AI 运算的构想，也延续了他一贯的风格，先抛出看似天马行空的想法，再尝试以工程与资本力量将其化为现实。