辉达失宠？日自驾技术新兴Turing转投超微怀抱 获投资并採用其AI晶片
日本自驾技术开发商 Turing Inc. 近日宣布，超微旗下投资机构 AMD Ventures 已成为其投资者之一，并开始在系统中导入超微 AI 加速器，这家成立五年的日本新创公司正积极拓展技术能力，为即将到来的商业化落地做準备。
Turing 高管表示，该公司过去一直依赖辉达硬体进行 AI 训练与推论，但目前已有约 10% 的 AI 训练任务转移至超微的图形处理器 (GPU)。选择超微晶片不仅有助于供应链多元化，也显着降低成本，这对于资本密集的自驾领域至关重要。
Turing 打算最快在 2028 年面向消费市场及 Robotaxi 领域推出软体方案，但该公司在日本市场正面临激烈竞争，日产、英国 AI 公司 Wayve Technologies 与优步已达成合作，预计今年底在东京启动自驾出租车试点项目。
儘管入市时间较晚，Turing 财务长 Masato Morishima 认为，新车型通常有三至五年的开发週期，因此差距不会对竞争格局造成实质性影响。技术普及很可能是极其渐进的。我们有信心以更具成本效益的方式实现目标。
此外，Turing 已透过股权和债务结合的方式追加筹集 7900 万美元资金，估值约 6 亿美元。
Turning 共同创办人兼执行长 Issei Yamamoto 强调，自驾是日本汽车业未来竞争的关键，Turing 目前握有日本最先进的相关技术，将努力守住这一优势。
1